Gli appassionati di auto d’epoca sappiano che all’interno dell’edizione 2023 dell’Essen Motor Show, in programma dal 2 al 10 Dicembre 2023, ci sarà sempre lo spazio riservato alle auto classiche e di prestigio, con vere prelibatezze automobilistiche.
- 41a edizione del Salone Classic & Prestige
- Giornate pubbliche dal 2 al 10 dicembre 2023
- Anteprima e giornata stampa venerdì 1 dicembre 2023
- Punto d’incontro per gli operatori del settore e per tutti gli amanti delle prelibatezze automobilistiche
- Squisite auto d’epoca, youngtimer, auto super sportive e automobili di prestigio
- Lo showroom di vendita di auto d’epoca più tradizionale in Germania
- Miglio esotico del Giappone e accordatura classica
- Sport motoristici in tutte le dimensioni
Il Salone Classic & Prestige, un successo assoluto nel settore, riapre i battenti sabato 2 dicembre 2023 (anteprima e press day: 1 dicembre 2023), per tutti gli amanti dell’esclusività, delle performance e delle auto storicamente uniche.
Avrà luogo per la 41a volta nell’ambito del Motor Show di Essen, che si è affermato come il più grande salone automobilistico annuale in Germania. Su 17.000 metri quadrati di spazio espositivo, nei padiglioni 1 e 2 si potrà ammirare Classic & Prestige Salon con diverse centinaia di reperti straordinari, la cui varietà sorprenderà anche gli intenditori più esperti.
Giunto alla sua 41a edizione, il Salone Classic & Prestige ha un’ottima reputazione come
il salone espositivo e di vendita di auto d’epoca più affermato. Ci sono anche numerose youngtimer, supersportive e automobili di prestigio.
Soprattutto i fan più giovani saranno particolarmente affascinati dal Japan Mile, il focus di interesse che include una Toyota GT86 Aero del 2015. L’iconica conversione stradale beneficia di un motore boxer a quattro cilindri da 200 CV, un sistema di scarico con terminali in titanio e parti della carrozzeria in carbonio.
Accanto, un’affascinante Toyota Supra Mk4 del 1993, straordinariamente immacolata
in condizioni da collezionista. Questa auto sportiva giapponese è stata continuamente ottimizzata fino al 2002. Oggi vanta un biturbo da 280 CV completamente rivisto, ruote Motorsport Rays e un sistema di scarico incredibile.
Due importanti auto d’epoca poi. Una Lagonda M45 T7 aperta Tourer del 1935 e un’Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Cabriolet, costruite nel 1949 da Pininfarina, garantiscono uno splendore eccezionale dell’era gloriosa della costruzione automobilistica più esclusiva.
Entrambe gareggeranno come ambasciatrici per il Classic Gala Schwetzingen, un
Concorso d’Eleganza internazionale che si svolge ogni fine anno.
Anche l’osservatorio del mercato classic-analytics conferma che c’è ancora grande entusiasmo nel settore delle auto d’epoca con il suo ultimo rapporto: fino a novembre 2023, il valore delle dieci auto d’epoca più costose che sono passate di mano hanno raggiunto la cifra impressionante di 177 milioni di dollari (equivalenti a circa 162 milioni di euro).
Alla 41esima edizione del Classic & Prestige Salon, espositori e visitatori attendono ancora una volta i risultati del Concorso Internazionale d’Élégance, uno dei momenti clou della manifestazione. Una giuria di rinomati classici esperti di automobili provenienti da diversi paesi selezioneranno l’automobile più elegante dalla vasta gamma di veicoli esposti dai concessionari per essere nominato “Best of Show”.
Oltre a questo trofeo mondiale, vengono assegnati premi in varie classi. Alla fiera esporranno anche numerose organizzazioni di appassionati del Salone classico e di prestigio: il primo Saab Club tedesco e. V., l’Abarth 124 Registro CSA, l’AMC Duisburg 1950 e. V., Kadett B e Olympia A Club Germania e. V. 1987 e l’Oldtimer Stammtisch Dortmund-
Unna attende i visitatori presso i propri stand con numerose mostre interessanti.
Anche il Motorsport sarà presentato in tutta la sua diversità al Classic & Salone di prestigio. Un rappresentante eccezionale è la leggendaria Jägermeister Collection, che sarà presente nell’ambito di questa mostra nel padiglione 1 speciale S.I.H.A. esposizione. RUB Motorsport, il team dedicato della Ruhr-Universität Bochum, presenterà un istruttivo approfondimento per la Formula Student internazionale.
I musei, invece, ricordano “Cent’anni di 24 Ore di Le Mans” celebrando questo importante anniversario nel padiglione 1. Con una Lotus Evora del 2011, attirano l’attenzione sulla loro speciale attuale mostra, che durerà fino al prossimo anno.
Sotto il motto “Fascination Tuning: VW vs. Opel – The Carsting”, i leggendari rivali si sfideranno l’uno contro l’altro in maniera sportiva al Classic & Prestige Salon.
L’organizzatore S.I.H.A. ha sostenuto varie campagne di beneficenza
da molti anni e lo sta facendo anche quest’anno per profonda convinzione.
La Fondazione KinderHerz e Lebenshilfe Gießen presenteranno la loro
campagna di donazione di auto d’epoca insuperabilmente popolare, giunta alla sua
29a edizione. Con una donazione di soli cinque euro si ha la possibilità di vincere
una delle dodici attraenti auto d’epoca.
I primi due premi saranno in mostra ai visitatori del Classic & Prestige Salon nel padiglione 2: una Austin-Healey 3000 Mk III (1967) e una Ford Mustang Hardtop Coupé (1966).
L’ampia e variegata gamma di prodotti offerti al Classic & Prestige Salon ispira i fan ogni anno e rende Essen un luogo d’incontro privilegiato. Che si tratti di giovani principianti, collezionisti esperti o appassionati entusiasti, la visita garantisce senz’altro ore affascinanti, molti sorprendenti approfondimenti sulle tendenze attuali e innumerevoli opportunità di scambio di idee con professionisti.
Ultimo ma non meno importante, anche il Classic & Prestige Salon offre l’occasione ideale per avere un primo assaggio della prossima fiera mondiale automobili d’epoca: la 35a TECHNO-CLASSICA Essen. Dal 3 aprile al 7 del 2024 sarà la meta di tutti gli appassionati di auto su oltre 120.000 metri quadrati.